电磁释放的低成本断电制动器。与普通弹簧接合制动器相比，这些制动器的外形相对较薄，使其成为各种应用的完美候选者，同时提供良好的扭矩尺寸比。
| 性能/机械规格 |
TSEB 系列 — 型号尺寸 |
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TSEB – 138 |
TSEB – 158 |
TSEB – 189 |
TSEB – 303 |
TSEB – 335 |
TSEB – 382 |
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| 额定扭矩（静态） |
磅-英尺 |
0.09 |
0.15 |
0.37 |
1.48 |
2.95 |
5.90 |
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（牛米） |
(0.1) |
(0.2) |
(0.5) |
(2.0) |
(4.0) |
(8.0) |
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| 建议最大速度 |
转速 |
6000 |
6000 |
5000 |
5000 |
4500 |
4500 |
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| 本体直径 |
在 |
1.38 |
1.58 |
1.89 |
3.30 |
3.55 |
3.82 |
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（毫米） |
(35) |
(40) |
(48) |
(77) |
(85) |
(97) |
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| 总长度（参考） |
在 |
0.819 |
1.260 |
1.351 |
0.984 |
1.083 |
1.154 |
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（毫米） |
(20.8) |
(32.0) |
(34.3) |
(25.0) |
(27.5) |
(29.3) |
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| 先导直径 |
在 |
0.276 |
0.354 |
0.591 |
0.788 |
0.788 |
0.984 |
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（毫米） |
(7) |
(9) |
(15) |
(20) |
(20) |
(25) |
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| 轮毂孔径 |
在 |
0.158 |
0.236 |
0.315 |
0.473 |
0.473 |
0.551 |
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（毫米） |
(4.00) |
(6.00) |
（8.00） |
(12:00) |
(12:00) |
(14:00) |
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TSEB 操作：
磁体固定在电机或舱壁的后部，轮毂通过两个紧定螺钉固定在轴上。当线圈通电时，电磁场吸引电枢板并压缩弹簧。这使得摩擦片能够随轮毂和轴自由旋转。
当电源关闭时，电磁场消散，弹簧推动电枢板与摩擦盘接触。这会挤压压盘和电枢板之间的摩擦盘，从而传递扭矩，并停止/保持摩擦盘、轮毂和轴。
辐照检测仪器
薄膜剂量片
